Самосвал Sinotruk LNG 6*4

Самосвал Sinotruk LNG 6x4: низкий расход топлива + мощный двигатель + строительные грузовики

Инженерный самосвал. Представление продукта: Самосвал Sinotruk LNG 6x4 имеет конфигурацию 2x8 (два передних, восемь задних), что делает его классическим и прочным многофункциональным автомобилем. В нашем самосвале LNG 6x4 особое внимание уделяется низкому расходу топлива, высокой производительности и большому запасу хода, что делает его тяжелым грузовиком с экологически чистой энергией, специально разработанным для сценариев тяжелых инженерных перевозок на короткие и средние расстояния. Он отличается гибкостью транспортировки и эффективностью хранения. Его двигатель обладает высоким тепловым КПД: общий расход топлива на 15–30 % ниже, чем у дизельных грузовиков эквивалентной мощности, даже при больших нагрузках и частых старт-стопах. Это «универсальный инструмент зарабатывания денег» для инженерных перевозок, перевозки строительных отходов, перевозки горнодобывающей продукции, а также перевозки песка и гравия.

Модель автомобиля: Самосвал Howo TX7. Кабина: Кабина TX-W, версия Deluxe.

Двигатель: MT13.44-60 Трансмиссия: HW25712XSCL Трансмиссия + ВОМ с прямым приводом HW50

Передний мост: саморегулирующийся рычаг VGD75. Передний мост (барабан). Задний мост: саморегулирующийся рычаг MCP16ZG. Двойной задний мост (барабан).

Передаточное число заднего моста: 5,92. Рама: двухслойная рама (8+5/300).

Листовые рессоры: Стандартные многолистовые рессоры (11.11.12) Рулевой механизм: Рулевой механизм 8198

Выхлопная система: Стандартная выхлопная система ABS: ABS (4S/4M)

Бампер: Бампер с высоким креплением (цельнометаллический). Шины: 12.00R20 (усиленный стальной ключ / смешанный рисунок протектора).

Воздушный цилиндр: задний воздушный цилиндр емкостью 450 л.

Размеры грузового кузова: 5800 × 2350 × 1500 мм. Система подъема: Внутренняя 180.

Характеристики листового материала: Дно 12 мм, Сторона 8 мм, Q345 Тарпеджио из листового материала: Брезент из ПВХ