Тяжелая строительная техника. Введение: Этот электротехнический самосвал V7X 8x4 специально разработан для перевозки городских строительных отходов. Его самыми большими преимуществами являются соответствие требованиям, безопасность, эффективность и низкие эксплуатационные расходы, что делает его идеальным для транспортировки городских строительных отходов. Он не только соответствует самым строгим национальным экологическим стандартам, но также имеет беспрепятственную регистрацию, ежегодные проверки и участие в городском движении. Его шасси и несущая способность чрезвычайно прочны, сохраняют долговечность и предотвращают деформацию даже при тяжелых нагрузках. Он плавно передвигается по неровным дорогам, обладая отличной проходимостью, тем самым снижая эксплуатационные расходы и ускоряя окупаемость инвестиций. Его основные области применения включают транспортировку городских строительных отходов, муниципальное строительство и транспортировку тяжелых грузов на короткие расстояния.
Базовый самосвал Howo V7X (городские строительные отходы) Конфигурация шасси и надстройки:
I. Конфигурация шасси
Модель: базовый самосвал Howo V7X (применимые сценарии: городской строительный мусор)
Кабина: кабина V76X, передняя и задняя подвеска кабины с винтовыми пружинами, электрический подъемник кабины, круговые поручни + крюки.
Особенности комфорта: электрический кондиционер, роскошные зеркала заднего вида (электрические + с подогревом), сиденье водителя (подушка безопасности), центральный замок.
Приборные и интеллектуальные функции: цветная приборная панель, 14-дюймовый экран (телефон Bluetooth, антенна WIFI, проекция экрана мобильного телефона), четырехстороннее изображение (на основе 14-дюймового экрана, роскошное зеркало заднего вида), интеллектуальная связь (терминал спутникового позиционирования)
Функции безопасности: Указатели поворота (загорается при включении указателя поворота, односторонняя противотуманная фара дополнительного освещения), указатель правого поворота, ABS (4S/4M), высокая установка... Бампер (металлический), противоподкатное устройство переднее, огнетушитель
Силовая установка: двигатель TZ370XSCDW03, контроллер 5-в-1, зеленая коробка передач J4S280 + шлицевой вал отбора мощности QH708, передаточное число 6,73.
Аккумулятор и зарядка: Аккумулятор емкостью 601 кВтч (Циюань), зарядка + ручная зарядка с двумя пистолетами.
Ядро шасси: двухслойная рама (8+8/300), передний мост с саморегулирующимся рычагом VGD95 (барабан), сдвоенный задний мост (барабан) с саморегулирующимся рычагом MCP16ZG, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, передние и задние усиленные многолистовые рессоры (11/11/12), рулевой механизм 8118, стальной воздушный ресивер.
Система направляющих: 12.00R20 18PR (сверхпрочные стальные диски/технические боковые части)
II. Конфигурация верхней конструкции
Размеры грузового ящика: 5,8×2,35×1,5 м.
Материал грузового ящика: дно 10 мм, бока 8 мм, высокопрочная сталь T700.
Гидравлическая система: гидравлический цилиндр Hyva 157.